DACtiVate

FP5-DACtiVate-projektet samlar 21 europeiska partners från slutanvändare, storindustri, järnvägsföretag till operatörer och vagnhållare, fackföreningar, små och medelstora företag och forskning, vilket täcker hela värdekedjan.

Projektet syftar till att främja en fullständig digitalisering av godstågstrafiken i Europa med hjälp av digitala automatiska koppel (DAC). Målet är att möjliggöra Pioneer DAC-tåg 2026/2027 som en del av en förinstallationsfas före fullständig implementering genom att utföra nödvändiga ytterligare tester till det kompletterande projektet FP5-TRANS4M-R.  

Uppgifterna inom projektet omfattar testaktiviteter som stöder DAC-auktoriseringsprocessen, utbytbarheten av DAC-komponenter, tester med hybridkopplingar och lok, tillsammans med en uppgift att utöka antalet komponenter som behövs inom FP5-TRANS4M-Rs systemarkitektur. 

Arbetet är indelat i fem fokusområden

1. Dedikerade tester som validerar DAC-teknikens beredskap för pionjärernas DAC-tåg. Syftet är att skapa förtroende för lösningarna och visa att de definierade kraven uppfylls.

2. Inledande tester för att få de första resultaten av utbytbarheten hos DAC-gränssnittet A, kopplingshuvud/skaft och dragväxel mellan olika DAC-leverantörer med huvudsyftet att demonstrera det modulära tillvägagångssättet på delsystemnivå.  

3. Tillhandahålla en lokplattform för provning av hybrid DAC och det definierade baspaketet för banbrytande DAC-tågdrift. Utforma en lösning för en lokstyrenhet och ett driftskompatibelt gränssnitt mellan människa och maskin som fungerar inom befintlig lokflotta.

4. Möjliggöra digitalisering för tester och demonstrationer av FP5-TRANS4M-R genom att tillverka och tillhandahålla prototyper av vagnstyrenheter.

5. Tillhandahålla ett växlingslokomotiv för tester i verklig drift av hybrid-DAC och det definierade baspaketet. Integrera en lösning för en lokstyrenhet och ett driftskompatibelt gränssnitt mellan människa och maskin i den befintliga lokflottan.